Waar? Hoe werkt het? Waar moet je opletten?
We gaan op vakantie naar Noorwegen en willen met de camper. Het merendeel heeft geen eigen camper, dus de voorbereiding begint dan met waar en wat voor een camper je gaat huren. Bewustnaarbuiten neemt je mee in het huren van een camper en waar je op moet letten. Hieronder worden 2 soorten campers uitgelicht, een integraal en half-integraal camper, op basis van eigen ervaringen.
Het begint met wat voor een soort camper je wilt tijdens je vakantie, hoeveel slaapplaatsen en wat voor soort. Via een verhuurbedrijf of particulier? En dan is er nog je budget. Ga zo uit van €1.000 a €1.500 per week. Kortom, een hoeveelheid aan keuzes en waar moet je opletten? Ook wij hebben die keuzes gemaakt bij onze reizen naar o.a. Noorwegen. Hierbij hoe wij dat gedaan hebben.
Wat voor soort camper: bus, integraal of met alkoof?
Wij gingen met het gezin naar Noorwegen, een rondreis van 3 weken, met 2 volwassenen en 2 tieners. Omdat de reis naar het ‘Noorden’ ging, en wij bekend waren met Scandinavië, wisten wij van wat het weer daar kan doen. Het kan zonnig zijn met 30 graden, maar ook regen met 13 graden. Belangrijk voor ons was dus dat wij met z’n vieren lekker binnen wilden kunnen zitten na een lange dag activiteiten te hebben ondernomen én dat we met z’n vieren in de camper konden slapen. Kortom, genoeg binnenruimte én 4 normale bedden in de camper. Gezien de binnenruimte hebben wij gekozen voor een volledige integrale camper, zo’n ‘SRV’ wagen met groot raam voor van 6.90 meter lang.
Integraal camper met queenbed
Binnen heb je achter de bestuurders-en bijrijders stoel een 4-persoonszitje, een keuken, douche en toilet en natuurlijk 2 keer 2-persoonsbedden. Het bed voor hangt boven de bestuurders- en bijrijders stoelen en kan je naar beneden laten zakken. Formaat van zo’n bed is 180 breed en 200 meter lang. Ideaal bij een tiener die bijna 2 meter is. Daarnaast is het grote voordeel van zo’n integrale camper is dat je verder geen zitjes hoeft om te bouwen, etc. Kortom, erg handig.
Achterin kan je kiezen uit een dwarsbed, lengtebedden (vaak 2 losse bedden) en fransbed (is bed aan 1 kant achterin). Extra luxe is een “queenbed”, dat is een 2-persoonsbed in het midden maar, dan in de lengte en aan beide kanten kan je dan er uit. Het grote voordeel van een dwarsbed en queenbed is dat je daaronder een enorme opbergruimte hebt, de garage. Voor een vakantie met kinderen is dat ideaal.
Half-integraal: een voorkant van een busje met een caravan erachter geplakt
Voor onze 2e reis hebben wij een ‘half-integraal’ camper gehuurd, ook 6.90 meter lang. Deze campers zie je het meeste met de voorkant van een busje en de achterkant een ‘caravan’. Ook veel binnenruimte (afhankelijk van de lengte uiteraard), maar vaak maar met max 3 bedden én je moet het zitje ombouwen voor 1 van die bedden. In ons geval een 2-persoonsbed achter (queenbed) en 1-persoonsbed voor. Onze oudste zoon sliep wederom in zijn tentje elke dag naast de camper. Het grote voordeel van zo’n camper vond ik dat ze makkelijker te rijden zijn dan zo’n grote, vierkante integraal camper, omdat het lijkt als of je in een normaal busje rijdt ondanks dat de lengte vergelijkbaar is. Verder is de indeling vaak vergelijkbaar met een grote zit, keuken, douche, toilet en 2-persoonbed achterin. Ook hier weer een grote garage voor veel spullen.
Waar te huren? Nieuw of particulier?
Als je een camper gaat huren zijn er meerdere mogelijkheden, namelijk via een verhuurbedrijf of via particulieren.
Verhuurbedrijf
Het huren van een camper via een verhuurbedrijf is makkelijk, alles is geregeld en je krijgt een spiksplinternieuw nieuwe camper mee. Nadeel is dat het duur is, reken op €1.500 of meer per week in het hoogseizoen. Er zijn heel veel verhuurbedrijven, in alle regio’s. Wij hebben een camper gehuurd via www.camperhuren.nl in Aalsmeer. Een keurig bedrijf, met een grote diversiteit aan campers.
Voor onze eerste reis naar Noorwegen hebben wij gekozen voor een nieuwe camper via een officieel verhuurbedrijf met als belangrijkste reden dat wij het best spannend vonden zo’n eerste keer en dat we geen gedoe wilde met een 2e hands camper van een particulier. Een nieuwe camper, volledig verzekerd, met vervangend vervoer indien nodig, goede service en altijd een back-up op de achtergrond die je kan bellen via een hulpdienst. En daar hebben we geen spijt van gehad, want we kregen een prachtige camper mee waar alles op en aanzat. Met name in de koudere avonden in het Noorden was het heerlijk vertoeven in een volledig verwarmde camper.
Particuliere verhuur via Goboony
Een andere optie is het huren van een camper via een particulier, bijvoorbeeld de grote website www.goboony.nl waar particulieren campers aanbieden voor de verhuur. Het grote voordeel van op deze manier een camper huren is dat het een stuk goedkoper is. Nadeel kan zijn dat je een particuliere, 2e hands camper mee neemt, waar je maar van af moet wachten of alles naar behoren werkt.
Voor onze 2e reis hebben wij via Goboony een camper gehuurd, mede omdat wij na onze vorige reis precies wisten wat voor een soort camper wij wilde huren en waar we op moesten letten. Door die ervaring van een paar weken met een camper op pad, leer je dat. En dan is Goboony perfect. Als je weet wat je wilt hebben, dan kan je daar op zoeken. De camper die wij gehuurd hadden, was perfect, maar bij het ophalen was het wel even slikken omdat hij er een stuk minder mooi (aan de buitenkant) uitzag dan de nieuwe camper die wij het jaar daarvoor gehuurd hadden. Ook tijdens de vakantie waren er een aantal zaken waar we even aan moesten wennen omdat sommige zaken niet altijd werkten. Het contact met de eigenaren was echter geweldig en alles was zo opgelost. Al met al was het een perfect camper, die ons beter beviel dan de nieuwe die we daarvoor hadden gehuurd.
Samenvattend
Ga je een camper huren bepaal dan goed vooraf wat voor een camper je wilt en waar je de camper voor gaat gebruiken. Stem je camper af op je wensen, waar je heen gaat en met hoeveel personen.
- Buscamper: geschikt voor trekken, vaak maar 2 slaapplaatsen en minder binnenruimte. Wel ‘handzaam’ en makkelijk te rijden
- Half-integraal camper (busjes voorkant, met ‘caravan’ achterkant): in alle formaten aanwezig, vaak met 2-4 slaapplaatsen. Bed achterin en een zitje wat omgebouwd kan worden tot slaapplaats. Makkelijk om mee te trekken of langer ergens te staan.
- Alkoof camper (uitbouw boven de bestuurdersplaats). 4-6 slaapplaatsen. Ideaal voor gezinnen met kleine kinderen. Nadeel de uitbouw zorgt voor meer geluid tijdens het rijden
- Integraal camper (SRV wagen): in alle formaten aanwezig, vaak 2-6 slaapplaatsen. Erg handig voor als je met 4 personen bent vanwege de 2 2-persoonbedden. Nadeel is dat ze vaak groot zijn, waardoor maneuvreren soms wat lastig is.
Waar op te letten (tol, gewicht, parkeren, etc.)
- Gewicht. Belangrijk om te weten is dat in veel landen (bv. Duitsland) grote campers vaak de camping niet op mogen/ kunnen en dan sta je op asfalt op de parkeerplaats voor de camping. Dat is niet echt aantrekkelijk. Gelukkig is dat in Scandinavië niet en mag je overal met je camper op, hoe groot deze ook is.
- Naast gewicht is de hoogte belangrijk. Vaak zijn ze ongeveer 3 meter hoog, maar let wel goed op want je wilt niet ergens onder doorrijden en je dak beschadigen. Vaak staan de afmetingen op het dashboard, maar let daar wel op.
- De lengte is ook belangrijk, vooral als je naar landen gaat waar je met de boot gaat zoals bijvoorbeeld Scandinavië of Engeland. Je betaald namelijk vaak per lengte van het voertuig tot een aantal meters, zoals 6, 8, 12 of meer meter.
- Ook belangrijk is dat als je naar landen gaat waar tolwegen op ferry’s zijn dat je dat goed vooraf regelt. In Noorwegen zijn veel wegen tolwegen en heb je veel ferry’s. Via diverse apps kan je de camper registreren op jouw naam zodat de betaling rechtstreeks via jou gaat. Doe je dit niet, dan gaat de betaling via het verhuurbedrijf en die belasten dit uiteraard door en rekenen vaak nog extra administratiekosten. Dit kan oplopen tot €100 euro administratiekosten.
- Achteruit rijden is vaak lastig met zo’n grote camper. Doe dat altijd met z’n tweeën, want ondanks dat bijna alle campers een camera hebben, zie je het toch niet goed aangezien het groothoekcamera’s zijn. Beter is om de bijrijder even te laten uitstappen en te helpen
- Parkeren in Noorwegen met een camper is geen enkel probleem. Waar in andere landen het nog al lastig kan zijn om met zo’n grote wagen een dorpje of stad in te rijden, is dat in Scandinavië geen probleem. Die landen zijn ingesteld op campers en zelfs midden in Oslo kan je prima parkeren op open parkeerplaatsen. Genoeg ruimte.
- Gordels. Ga je met meer dan 2 personen op reis, let dan op dat er genoeg zitplaatsen met gordels zijn, want achterin is het verplicht dat passagiers op een stoel/ bank zitten met gordel
